etilefrina referencia
$1026
etilefrina referencia,Sala de Transmissão de Jogos de Cartas da Hostess, Presentes Virtuais Sem Parar, Onde Cada Partida Traz Não Apenas Diversão, Mas Também Recompensas e Surpresas Inesquecíveis..# "Glück das mir verblieb" de ''Die tote Stadt'' — escrita e conduzida por Erich Wolfgang Korngold; cantada por Ilona Steingruber, Anton Dermota e o Austrian State Radio Orchestra,A EMD BB40-2 é uma locomotiva SD40-2 adaptada com truques B-B+B-B (8 eixos com motores de tração), em vez dos truques originais C-C (6 eixos com motores), para a ferrovia brasileira Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM). As SD40-2 originais foram compradas de ferrovias norte-americanas e canadenses pela Ferrovia Centro-Atlântica para operar nos pesados trens de minério da EFVM, mas importantes fatores obrigaram a FCA realizar grandes transformações nas SD40-2. A bitola original standard (1.435mm) destas máquinas foi alterado para bitola métrica (1.000mm), seu tanque de combustível foi encurtado e sua plataforma principal foi alongada, mas o que determinou a utilização de 8 eixos nesta locomotiva foi a limitação de carga por eixo da ferrovia, que é 25 toneladas. Como estas máquinas possuem 180t, o que dá 30t/eixo, houve a necessidade de adaptação para truques B+B-B+B, o que dá 22,5 toneladas por eixo, sem a necessidade de redução do peso da locomotiva, que prejudicaria sua aderência..
- SKU: 100
- Danh mục: 812 gts
- Tags: nvidia app
Descrever
etilefrina referencia,Sala de Transmissão de Jogos de Cartas da Hostess, Presentes Virtuais Sem Parar, Onde Cada Partida Traz Não Apenas Diversão, Mas Também Recompensas e Surpresas Inesquecíveis..# "Glück das mir verblieb" de ''Die tote Stadt'' — escrita e conduzida por Erich Wolfgang Korngold; cantada por Ilona Steingruber, Anton Dermota e o Austrian State Radio Orchestra,A EMD BB40-2 é uma locomotiva SD40-2 adaptada com truques B-B+B-B (8 eixos com motores de tração), em vez dos truques originais C-C (6 eixos com motores), para a ferrovia brasileira Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM). As SD40-2 originais foram compradas de ferrovias norte-americanas e canadenses pela Ferrovia Centro-Atlântica para operar nos pesados trens de minério da EFVM, mas importantes fatores obrigaram a FCA realizar grandes transformações nas SD40-2. A bitola original standard (1.435mm) destas máquinas foi alterado para bitola métrica (1.000mm), seu tanque de combustível foi encurtado e sua plataforma principal foi alongada, mas o que determinou a utilização de 8 eixos nesta locomotiva foi a limitação de carga por eixo da ferrovia, que é 25 toneladas. Como estas máquinas possuem 180t, o que dá 30t/eixo, houve a necessidade de adaptação para truques B+B-B+B, o que dá 22,5 toneladas por eixo, sem a necessidade de redução do peso da locomotiva, que prejudicaria sua aderência..
